| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 东风 |
| 车型 : | 小型垃圾车 | 类型 : | 自卸式垃圾车 |
| 外观颜色 : | 多种可选 | 底盘型号 : | * |
| 发动机型号 : | * | 罐体容积 : | * |
| 外形尺寸 : | 4100×2495×26504 | 排量 : | * |
| 额定装载质量 : | * | 乘员/座位数 : | 2 |
| 燃油种类 : | * | 百公里耗油 : | * |
| 额定功率 : | * | 缸径×冲程 : | * |
| 填料口尺寸 : | * | 填料口高度 : | * |
| 投入口宽度 : | * | 高车速 : | 90km/h |
压缩箱主要技术参数
技术项目技术参数技术参数
型号YK6606型YK6608型
外形尺寸:长*宽*高(mm)4100×2495×26504500×2495×2650
箱体容积(m3)68
设备投料口高度mm15001500
底梁宽度mm10601060
导向轮轮距mm22002200
吊耳 高度(mm)15701570
液压系统额定压力(Mpa)2121
压缩力(KN)280280
压实密度(t/m3)可达0.8可达0.8
运行噪音dB6565
电机功率(Kw)44
电源380V.三相.15A，防水设计380V.三相.15A，防水设计
推头循环时间(S)4242
压缩腔单次循环行程容积(m3)1.21.2
理论：单机处理垃圾量(m3/h)>92>92
卸料后门开启方式利用车载24V电源，电控、液压。利用车载24V电源，电控、液压。
整机重量(kg)41004500
配套车辆5吨底盘10吨钩臂5吨底盘12吨钩臂
移动式联体压缩垃圾箱主要组成部件
(1). 压缩机(电液控制动力系统);
(2). 翻转料斗;
(3). 集装箱;
(4). 卸料后门;
(5). 箱体导向定位钢板;
根据园区的整体环境，推荐并建议使用在北京、上海、广州、深圳等城市已广泛采用的密封性能更好、上料更简便、维护更便捷的移动式联体压缩垃圾箱。
根据站内实际空间采用一站一机或两机的布置。智能化让联体箱的使用维护更简单方便，一目了然的显示屏集中体现设备运行状态;压缩量大节省运营成本;占地面积小，土建成本低，外形美观实用;可完全实现站内垃圾不落地，清洁更彻底，臭气不外溢，运输过程可完全杜 抛洒滴漏得二次污染现象。
移动式联体压缩垃圾箱独具的特性
1) 适用性高：
该设备占地面积小，仅需铺设简单的地面钢板导轨;
无需预埋件，就可快速安装就位使用;
适用于垃圾桶、手推车、微型收集车的进料;
压实密度0.65-0.85t/m3。
2) 灵活性强：
可根据实际需要随时移动使用地点，以应对临时性大型集会的调用。
3) 液压系统：
采用知名品牌的阀组、油泵和专用油缸，通过优化设计，油温控制和设备可靠性高于国内同类产品。
4) 智能控制系统：
A)实现智能化控制，精确显示设备运行状况：
控制系统：可实现各动作单独运动、各动作间互锁、电液控制、程序智能控制;操作安全简便，可靠性高。
智能系统：可记忆操作记录，自动随运行工况检查并反映压缩机可能出现的问题并提示;
显示系统：可显示压缩装置的运行工况、操作记录及箱体装载情况;
安全保护系统：箱满自动停机、提示转运、避免超载，操作面板设有防护装置，安全可靠。
B)科学与实践的合理应用，降低能耗，有效节约使用成本：
采用功率为4Kw的知名品牌专用电机。保证实际应用的同时降低能耗，为用户节约运营成本。
5) 翻转斗型式以机载液压系统为动力，额定提升载重能力大于1000公斤，举升翻转垃圾斗的过程平顺、稳定且工作噪音小;与压缩头联接一体的大型翻转斗容积大于3m3，适合垃圾桶、手推车、微型收集车的进料，装配远程线控操作面板，有效避免操作翻转过程中造成的灰尘、污水等。
6) 压缩腔采用独有的向内倾斜设计，使垃圾颗粒和垃圾压渗液在重力的作用下更易进入垃圾箱体内，减少了压缩腔的磨损，更有利于增加垃圾压装量;该设计已获得国家专利，专利名称： 垃圾压缩箱，专利申请号： 2.1。
7) 压缩腔前端底部设置污水箱更有利于污水的存储、排放和清理，有效保护和延长主推液压油缸的使用寿命，减少垃圾压缩腔后端的垃圾清理难度和次数，明显减轻环卫工人的工作量;该设计已获得国家专利，专利名称：一种垃圾压缩箱，专利申请号： 2.6。
8) 压缩腔内设有固定爪勾，防止垃圾回弹。
9) 机头排污通道采用两端直管设计，有利于污水排放和清理堵塞，管口采用消防专用安全排水阀，口径大，密闭性能好，杜 运输过程中的污水滴漏现象。
10) 卸料门(后门)密封：
后门嵌有整体三元乙丙橡胶密封条，伸缩性强，耐用性高，密封性能更佳，可有效杜 污水的渗漏，维护更换简单方便。
通过实际使用证明，当垃圾含水率为30,相当于南方城市夏季垃圾的 高含水量时，在压缩运输过程均保证100密封性能。
11) 电控液压锁紧机构
利用车载24v电源，液压控制部分和锁紧油缸都布置在尾部，控制线和液压管路短了近10倍，采用防水插座保证使用安全;在驾驶室实现卸料门的开启/关闭操作，维护更为简单方便。
此设计已获得国家专利，专利名称：垃圾压缩箱，专利申请号： 2.5